峡江高铁站

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新建铁路南昌至赣州客运专线工程自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城、樟树,吉安市及其所辖的新干、峡江,、吉水、吉安、泰和、万安,由兴国经赣县至赣州市。项目线路全长422.952公里,征地41808亩,拆迁各类建筑物总计879312平方米;沿线共设13个车站,按客运专线、双线设计:正线线间距:5.0M,采用电力牵引,机车类型为动车组,设计行车速度为350公里/小时;总投资为4666723万元,开通初期以省内城际铁路250公里/小时运营,施工总工期为5年。项目建设单位为昌赣铁路有限责任公司。
中文名
峡江高铁站
贯穿江西南昌与赣州的高速铁路:昌吉赣高铁,也叫作“昌吉赣客运专线”,是一条设计时速为350公里的高速铁路,曾经被定位为城际铁路,现仍按客运专线的标准设计。昌吉赣城际铁路与部分区段开通的沪昆客专相交,呈十字形结构。未来,昌吉赣高铁会和合(肥)---(南)昌高铁、京沪高铁等相连接,共同形成南北通道上的高速铁路大动脉。